Kuorman sidonta

Ylivetositominen · EN 12195-1
Tämä laskee vain ylivetositomisen liinamäärän. Se ei kata suoraa sidontaa, tuentaa laitoja vasten eikä kuorman sijoittelua akselipainojen suhteen. Vastuu kuorman varmistamisesta on kuljettajalla — tämä on laskin, ei lupa.

Liinoja tarvitaan

Kuorma

Kitkakerroin pätee vain puhtaalle ja kuivalle pinnalle. Märkä, öljyinen tai jäinen lava romahduttaa kitkan, eikä laskelma silloin päde.

Liinat

STF lukee liinan etiketissä. Se ei ole sama kuin LC (lashing capacity) — ylivedossa merkitsee STF, koska liina painaa eikä pidättele.

Pystysuora liina (90°) painaa tehokkaimmin. Loiva liina painaa kuormaa sivulle eikä alas, ja hyöty romahtaa nopeasti alle 45°:n.

Miten yliveto toimii

Liina ei pidä kuormaa paikallaan vetämällä sitä taaksepäin. Se painaa kuorman lavaa vasten ja kasvattaa kitkaa. Siksi kitkamatto on usein halvempi ja tehokkaampi kuin lisäliina — ja siksi sileällä teräslavalla liinoja tarvitaan moninkertaisesti.